准备液压原理图、马达与阀组接口图、工作压力 MPa、流量 L/min、油液和安装方向。不能只根据油口大小猜进回油功能。
管径、接头和软管压力等级应满足峰值压力与流量，减少不必要急弯、缩径和过长管路。软管应留合理弯曲和运动余量，但不能与卷筒、钢丝绳或热表面干涉。
马达内部泄漏油需要从壳体排出，泄油管堵塞、过细或并入高背压回油会抬高壳体压力，损伤轴封并增加泄漏。具体允许背压按型号资料确认。
常闭制动器需要在马达动作前获得规定释放压力，并在停机时复位保持。控制油路接反、节流或内泄会造成拖滞、发热或停车溜动。
管路清洁度达到系统要求后再接入敏感元件。首次运行先低压低速空载，检查旋向、压力、回油背压、泄漏和制动，再逐步带载。
可能造成旋向相反，还需核对阀组、制动和马达是否允许双向。
需按系统和马达允许背压设计，不能笼统处理。
不是，还要考虑流速、接头、空间、重量和动态弯曲。