记录操作指令、马达入口与出口压力 MPa、制动释放压力、卷筒是否有轻微动作以及泵和阀的声音。完全无压力通常指向泵未供油、换向阀未动作或控制信号缺失；压力迅速升高而卷筒不动，则更像制动未释放、管路堵塞或负载端卡阻。
确认油箱液位、泵旋向、吸油状态、阀电源或先导压力，再检查换向阀是否真正换位。阀芯收到信号不等于主油路已经导通，必要时应在卷扬支路测流量 L/min。
常闭式多片制动器需要达到规定释放压力后才能转动。释放油路接错、节流、阀芯卡滞或密封内泄会造成制动拖滞，表现为高压、发热和卷筒不转。释放压力应以具体型号资料为准。
检查减速机、卷筒轴承、钢丝绳乱绳、导绳器干涉和负载是否超过工作层拉力。脱开负载或拆传动部件前必须可靠卸载并设置防坠措施。
压力持续接近系统限制值、制动器或减速机快速升温、出现异响、漏油或钢丝绳异常受力时应立即停机。反复点动和提高压力可能扩大故障。
不一定，还需检查供油、先导、制动释放和机械负载。
不建议，应先查制动、堵塞和卡阻。
应核对工作层拉力、系统压差、马达内泄和制动拖滞。