卷筒不转但钢丝绳相对卷筒移动，重点检查绳端固定、摩擦和排绳；卷筒本身继续转动，则应检查制动器、平衡阀、控制阀和马达内泄。判断前必须先把负载可靠承托。
检查钢丝绳直径 mm、结构、磨损、压扁、断丝和油污，确认卷筒绳槽、入绳方向、绳端压板或楔套与规定的安全圈数。固定方式和允许状态应依据设备资料与适用检查标准。
松绳、交叉叠绕、导向角不合适或导绳器偏斜，会让上层钢丝绳挤入下层并产生局部滑动。重新排绳时应保持受控张力，避免人员站在受力绳路和卷筒附近。
停车后卷筒缓慢转动时，测量制动释放口残压，检查摩擦片、弹簧、平衡阀和控制阀泄漏。仅增加绳圈或夹紧钢丝绳不能解决卷筒驱动侧的保持故障。
出现达到报废条件的断丝、严重磨损、腐蚀、扭结、压扁或绳芯异常时，应按适用标准更换。不能仅凭还能承受空载就继续带载使用。
只有固定和安全圈不足是根因时才有意义，不能替代故障检查。
应使用与钢丝绳和工况相容的润滑方式，过量油污也可能影响卷筒摩擦和检查。
可能与外层半径、排绳、张力和绳层挤压有关，需要检查整个卷绕状态。