提升时马达主动克服负载，下降时负载可能反过来驱动马达。若回油控制、补油和制动释放不能协调，速度会周期性加快和减慢。
记录马达两侧压力 MPa、补油压力、控制压力、下降速度和油温。油液含气、补油不足、回油背压波动或平衡阀阀芯振荡，都可能造成抖动和异响。
平衡阀需要建立足够背压控制超越负载，同时在先导压力作用下平稳开启。设定过高会造成憋压，设定过低或选型不当可能使负载失控。具体设定按阀和设备资料确认。
制动器释放过晚会与马达输出对抗，释放不稳会形成顿挫。还应检查钢丝绳排布、卷筒轴承、减速机、底座和负载是否摆动。
下降速度失控、制动器快速升温、钢丝绳跳槽、压力剧烈波动或出现气蚀声时，应可靠承托负载后停机，不应继续通过调阀试错。
不能据此排除马达，还需检查补油、回油控制和负载反拖。
可能造成负载失控，不能在缺少测量和依据时调整。
优先记录负载下两侧压力、先导压力、制动释放和机械摆动。