液压马达输出扭矩与排量、进出口压差和机械效率有关。排量和有效压差增大时，理论扭矩相应增加，但仍受到马达允许压力和连续工作条件限制。
泵站标称压力不等于马达实际压差。阀组压损、回油背压和管路阻力都会影响马达真正获得的输出条件。
液压马达的工作转速通常高于卷筒需求，行星或齿轮减速机把输入转速降低，并在扣除机械损失后提高输出扭矩。
减速比越大，卷筒速度通常越低。选型不能只追求拉力，还要确认绳速能否满足作业节拍。
钢丝绳拉力与卷筒输出扭矩、有效半径相关。钢丝绳逐层缠绕后半径增大，同样输出扭矩下，外层可用拉力会下降。
因此卷扬机参数需要说明第一层拉力、卷筒尺寸、钢丝绳直径和容绳量，单独说“几吨卷扬机”并不完整。
液压卷扬机不仅要能拉动负载，还要在停止和失压时保持。常闭式多片制动器通常由弹簧压紧、液压释放，并与平衡或制动阀配合。
如果释放压力不足，绞车会动作发闷并发热；制动力矩不足或阀组内泄，则可能出现停车后负载移动。
液压泵流量不足会降低速度，压力不足会限制扭矩，油温和内部泄漏会让热机状态变差，机械卡阻则会消耗本应传给卷筒的输出。
判断卷扬机能力时，应同时看拉力、绳速、绳层、工作频率、系统压力流量和安装条件。
负载突然拉紧、钢丝绳松紧切换和快速换向会产生峰值冲击。合理的阀组控制、速度变化和结构余量，比盲目提高溢流压力更有助于稳定运行。