可检查铸件和加工面缺陷、油口螺纹、轴端磕碰、密封外观、紧固与标识，以及内部是否存在可见污染。外观整洁不等于配流间隙、材料处理和轴承配置符合要求，因此只能作为基础检查。
根据产品类型核对空载启动、不同压力和转速下的流量、扭矩或效率、壳体泄油、外漏、温升和噪声。数据应注明油温、油液、测量点和持续时间；脱离测试条件的单个数值难以比较。
除持续与峰值压力、排量和扭矩外，还要看启动性能、低速转动均匀性、换向表现、允许背压、泄油要求以及输出端径向和轴向载荷。极低速工况不能只依据额定转速范围判断。
液压马达无力或发热可能来自供油不足、溢流、回油背压、制动拖滞、油液黏度、机械卡阻或本体内泄。应在马达入口、出口和泄油位置记录压力、流量、转速和温度，再决定是否拆检。
应在相同或可换算的压力、转速、油温、工作制和负载条件下比较。接口、体积和价格相近不代表承载能力相同；同排量产品也可能在效率、低速稳定、轴承和允许外载方面不同。
建议保留型号、序列标识、安装图、油口和泄油要求、允许工况、合格或测试记录及维护说明。用于关键设备时，还应明确验收项目、测量方法和判定边界，避免现场仅凭感觉验收。
不能这样判断，重量受结构和材料影响，不代表加工、效率或适用性更好。
不够，还要看带载压力、转速、泄油、温升和长期稳定性。
不一定，应先排查背压、制动、油液、安装和负载匹配。
仍要核对接口、参数、旋向、泄油、外载和设备工况。