配流盘、配流轴或阀板按照转子位置切换高低压油腔。配流面磨损、划伤或污染可能造成内泄增加、启动无力、低速爬行和温升。
柱塞、连杆或滚轮、转子定子副、叶片等部件根据马达结构承受液压力并产生转矩。接触面磨损、卡滞或间隙变化会影响容积效率和机械效率。
输出轴传递扭矩，轴承支撑转动部件并承受径向力与轴向力。链轮、齿轮或卷筒直驱时，外部载荷可能超过仅按扭矩选型时的预期。
轴封、端面密封和静态密封防止内外泄漏；壳体泄油把内部泄漏油带回油箱并控制壳体压力。泄油堵塞或背压过高可能损伤轴封。
带载无力和泄漏增大优先检查配流与做功副；周期性异响和轴端松旷关注轴承与传动；外漏反复发生时同时检查轴面、轴承和壳体背压。拆检结论还应结合压力、流量、油温和油液污染记录。
不能仅凭外观判断，材料、公差、配流和版本可能不同。
还要检查壳体背压、轴面、轴承间隙和安装同轴度。
不能，仍需结合测量数据和拆检证据。
需要按型号要求设置泄油或回油路径，不能堵塞。