正常加载时压力随拉力平稳上升，卷筒仍有与流量对应的转速；异常憋压常伴随无动作、抖动、异响或局部快速升温。应同时测马达入口、出口和制动释放压力。
回油阀未打开、平衡阀卡滞、管路折弯、过滤器堵塞或接头通径不足，会使出口背压升高，降低马达有效压差并产生热量。
常闭制动器释放压力不足、控制时序错误或摩擦片卡滞时，马达一边输出扭矩一边克服制动，表现为高压、低速和制动壳体发热。
检查钢丝绳乱绳、卷筒或导绳器干涉、减速机与轴承损伤、底座变形和实际负载。工作层半径增大后拉力下降，也可能让原本可运行的负载变成过载。
先安全卸载，再核对负载与绳层，测进出口及释放压力，检查阀组和回油，最后分段排查马达、制动器与减速机。压力设定只能依据设计值调整。
通常不能，还可能损伤马达、管路和制动器。
优先查制动释放、回油阀路和机械卡阻。
可能是过载、绳层变化、内泄、阀容量不足或制动拖滞。