确认泵已运行、油位正常、急停和控制信号有效、换向阀到位，并检查软管是否折弯、快换接头是否打开。先排除显而易见的供油中断。
检查泵供油、溢流阀是否常开、换向阀和旁路、过滤器以及管路泄漏。测量马达入口和出口，而不是只看泵站表压。
可能是常闭制动器未释放、减速机或工作机构卡住、负载超过启动能力，也可能是马达内部机械故障。持续憋压会产生热量并扩大损伤。
测释放油口压力 MPa，确认阀组时序、活塞和回油背压。不能仅因主油路有压力就认为制动器已经打开。
供油、阀、制动和机械负载正常，马达仍不转或伴随异响、金属颗粒、壳体泄油异常时，再依据型号资料拆检。拆前应泄压并封堵清洁油口。
不建议，压力高且不转时反复启动可能加剧发热和机械损伤。
不一定，还需确认阀芯动作、控制压力和油路是否畅通。
未核对允许压力和故障原因前不应调高。