定量马达排量固定，改变进入马达的有效流量 L/min 可以改变 rpm。可通过变量泵、流量阀或比例阀实现，但实际速度还受泄漏和负载变化影响。
变量泵通过改变供油排量调节流量，节流阀通过限制流量调节速度。长期较大压差节流会把液压功率转化为热量，应校核油温和冷却。
在供油流量相近时，减小马达排量可提高转速，但同压差下可用扭矩下降；增大排量则相反。变量机构的允许范围和控制压力应查具体型号。
内部泄漏、摩擦变化、配流脉动和负载波动会导致低速爬行或停转。要求极低稳定转速时，应核对性能曲线、编码器反馈、负载刚度和控制阀分辨率。
提供转速范围 rpm、负载扭矩 N·m、加减速时间、稳速精度、工作制、压力 MPa、流量 L/min、油温和是否需要正反转。只报一个速度范围无法确定控制方案。
它能调流量，但负载、油温和泄漏仍会影响速度，较高要求通常需要反馈控制。
受供油、允许转速、扭矩和功率限制，不能无限减小。
取决于泵、阀、马达和控制方式；长期节流可能增加损失。