很多设备厂找液压马达减速机，其实要的不是两个零件，而是一个装上就能用的整体：马达、减速器、制动器都配好，接上油管就能转。这种整体就叫液压马达减速机总成。下面按杰士特现有的四个系列，说说总成是什么、和分开买有什么不同、各系列怎么分，以及询价时要准备哪些参数。
以杰士特 JSC 系列为例，一个总成由液压马达、行星减速器、片式制动器和配流器组成，出厂时就是一个整体，也就是常说的"马达减速机一体"。
这样做有几个实际的好处：
如果想先了解行星减速器本身的工作原理，可以看《行星减速机原理》。
分开买，就要自己核对马达和减速机的接口是否对得上、速比选多少、制动器放在哪一端、谁来保证同轴度。哪一项没对好，装上去都可能出问题。
买总成，选型的出发点就简单很多：按设备需要的输出扭矩和输出转速去选，接口、速比和制动由厂家在总成里配好。至于速比和扭矩具体怎么算，《液压马达减速机匹配方法：速比、扭矩和安装》里有完整的计算步骤。
杰士特的液压马达减速机总成目前分 JSC、JSH、JMC、JFB 四个系列。下表是四个系列的主要参数。
| 系列 | 主要用途 | 组成 / 结构 | 扭矩范围 | 转速范围 |
|---|---|---|---|---|
| JSC | 卷扬、回转、行走传动 | 液压马达、行星减速器、片式制动器、配流器；有带制动器和不带制动器两种外形 | JSC2.5：1000–2200 N·m；JSC3：3000–7000 N·m；JSC4（16MPa）：5266–9109 N·m；JSC5（16MPa）：10609–19404 N·m；JSC6（16MPa）：21708–35640 N·m | JSC2.5/3：0.2–80 r/min；JSC4：0–70 或 0–80 r/min；JSC5：0–50 r/min；JSC6：0–40 r/min |
| JSH | 回转驱动，带输出小齿轮 | 配流器（带制动和过载保护功能）、液压马达、制动器、行星减速器、输出小齿轮；单级或多级传动 | 输出扭矩 800–200000 N·m | 0–110 r/min，随型号 |
| JMC | 回转装置，中小扭矩 | JMC200 配 BM2 马达；输出形式有矩形花键、平键、圆柱齿轮三种 | JMC200：1000–2500 N·m（额定压力 9.5–13MPa）；JMC300/500：2000–5000 N·m（额定压力 10–18MPa） | JMC200：0.2–50 r/min，随型号；JMC300/500：1–55 r/min，随型号 |
| JFB | 回转减速机，用于挖掘机和起重机 | 2 级或 3 级行星传动，内置多片式停车制动器；减速机重量 130–520 kg | 挖掘机工况最大输出扭矩 7700 N·m（JFB17）到 38000 N·m（JFB80 T3）；起重机工况 12700–68000 N·m |
JSC4 到 JSC6 的总效率为 0.9–0.91。各系列的价格和交期按配置报价。
简单分一下：
这几类总成主要装在这些地方：
如果只需要单独的马达，可以去液压马达分类里找。
报参数越完整，我们核对型号越快。建议至少提供以下几项：
法兰、轴端、油口都可以按旧件定制。如果是更换旧总成，请拍一张铭牌照片，并量好安装尺寸一起发过来，我们按旧件对型号。
杰士特 2007 年成立，厂区 13000㎡，现有约 50 人，产品按欧洲标准设计。马达、行星减速器和制动器由我们配成总成出厂，选型和供货都对接同一家。销售：18668570723。
要按具体型号核对，马达的接口和排量都要对得上。具体请咨询我们。
有。JSC 系列有带制动器和不带制动器两种外形，JFB 内置多片式停车制动器。
按配置报价。扭矩、速比、制动和接口不同，价格和交期都会不同。
把需要的输出扭矩、转速、系统压力和安装尺寸发给我们，或拍下旧总成的铭牌，我们按工况核对型号。
联系杰士特 电话：0574-86682656 销售：18668570723